在此我說說美團外賣騎手兼職與全職的各種區別，這是我在工作上的總結。騎手只是美團外賣公司對外賣專送員的一種稱呼，社會上的人們并不知道，只是稱呼其為外賣小哥。其實美團外賣

在此我說說美團外賣騎手兼職與全職的各種區別，這是我在工作上的總結。

騎手只是美團外賣公司對外賣專送員的一種稱呼，社會上的人們并不知道，只是稱呼其為外賣小哥。其實美團外賣騎手有男生也有女生，只不過女生少數，所以社會的人們習慣上把外賣騎手都視為男性:外賣小哥，而忽略了我們一些美女婦女騎手。

所謂全職騎手，那是一天要工作8個小時，每月每年都有法定節假日，除8小時之外可以自由加班。全職騎手必須開早會，不過早會的時間也不長，大概在10～20分鐘，而且每天的任務單量要比兼職騎手多倍或3/2。而兼職騎手，一天只要求跑滿5小時，不用開早會，而且單量任務也比全職少。一個站點全職人員一半占的比例80%，如果兼職騎手占站點總人數過多，這樣對站點的工作安排和完全任務有形無形地帶來了一定的難度，不過這中全職兼職合并的政策其實也是一種互補政策，也是一種很好的政策，也可以有效地解決社會上一些剩余勞動力，對緩解就業壓力起到了一定的積極作用。

全職騎手大部分是能吃苦耐勞敢打敢拼的，而且他們普遍的特點是有家庭、文化底子普遍不高、年齡大多在30左右80后居多。他們之前沒有長期穩定的工作或者之前工作收入并不理想，或者沒有做生意的念頭，只想打工維持生計平安渡過一生，有長期扎根于本市區的想法……他們普遍送單能力比較強，而且大部分都是干上半年以上甚至時間更長的。絕對部分兼職騎手也具備這些特點。兼職騎手唯一不同的是，他們除此之外還有一份比較穩定的工作，因為家庭開銷大或者原本的工作收入根本無法維持基本的生活開支，不得不再謀一份工作以彌補家用不足的缺欠。

全職騎手一般干滿3個月，只要稍微用點心思，8小時工作時間拿個4000～5000元不成問題。兼職騎手一般干都有2000～3000元，我一般都拿2000多，不過有一個月我拿了4000多，也許以后都無法突破這個界限了。很多應聘者心理有個誤區，也有可能是社會上吹捧的原因，他們就是抱著來賺大錢的目的，一開口就是5000～6000元或7000～8000元的工資收入。

最近兩個月我也帶了10來個徒弟(應聘者)，我實話告訴他們，你們的想法是對的，這個愿望也是能實現的，但是新入一個行業前兩個月是比較艱難的，特別是我們這個行業，需要熟悉城市路線還有配送技巧，學習能力強的，一個月就能把城市路線和送單技巧了然于胸，學習能力差的人，要2～3個月才能真正成為一名合格的騎手。我的小組就有幾個老騎手，都是干半年以上了，上個月送單準時率達到99.7%、99.6%、99.2，比公司規定的99%的準時率要高，而且跑的單多也沒有差評、嚴重超時、提前點到達等一些高壓罰款的事項，顧客滿意度100%，這是多么令人歡喜的事情，可是一個站點有多少這樣的騎手呢？而且這些騎手都是全職騎手，我是兼職騎手，上個月的準時率是98.8%，我們小組總體準時率98.6%，其他各項任務全部達標，就是準時率低了0.4個百分點。

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