運(yùn)輸行業(yè)股票龍頭名單一覽

春秋航空(601021):運(yùn)輸龍頭,公司作為中國(guó)首批民營(yíng)航空公司之一,定位于低成本航空業(yè)務(wù)模式,主要從事國(guó)內(nèi)、國(guó)際及港澳臺(tái)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)及與航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)相關(guān)的服務(wù)。

春秋航空從近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看,過去五年凈利潤(rùn)最低為2022年的-30.36億元,最高為2019年的18.41億元。

近3日股價(jià)下跌0.13%,2024年股價(jià)上漲10.24%。

中國(guó)國(guó)航(601111):運(yùn)輸龍頭,

從近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看,過去五年凈利潤(rùn)最低為2022年的-386.19億元,最高為2018年的73.36億元。

近3日股價(jià)下跌0.54%,2024年股價(jià)上漲1.74%。

大秦鐵路(601006):運(yùn)輸龍頭,

大秦鐵路從近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看,近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-6.33%,過去五年凈利潤(rùn)最低為2020年的107.66億元,最高為2018年的145.44億元。

近3日大秦鐵路上漲0.55%,現(xiàn)報(bào)7.31元,2024年股價(jià)上漲1.37%,總市值1199.66億元。

白云機(jī)場(chǎng)(600004):運(yùn)輸龍頭,

從近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看,過去五年凈利潤(rùn)最低為2022年的-10.71億元,最高為2018年的11.29億元。

近3日白云機(jī)場(chǎng)下跌0.1%,現(xiàn)報(bào)10.4元,2024年股價(jià)上漲5.96%,總市值246.14億元。

江西長(zhǎng)運(yùn)(600561):運(yùn)輸龍頭,

從近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看,過去五年凈利潤(rùn)最低為2020年的-3.11億元,最高為2018年的2515.41萬元。

近3日江西長(zhǎng)運(yùn)下跌0.22%,現(xiàn)報(bào)4.42元,2024年股價(jià)下跌-41.41%,總市值12.92億元。

京滬高鐵(601816):運(yùn)輸龍頭,

從近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看,過去五年凈利潤(rùn)最低為2022年的-5.76億元,最高為2019年的110.68億元。

京滬高鐵在近3個(gè)交易日中有2天下跌,期間整體下跌0.2%,最高價(jià)為5.06元,最低價(jià)為5.01元。2024年股價(jià)上漲2.19%。

南方航空(600029):運(yùn)輸龍頭,

從近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看,過去五年凈利潤(rùn)最低為2022年的-326.82億元,最高為2018年的29.83億元。

南方航空在近3個(gè)交易日中有1天下跌,期間整體下跌1.75%,最高價(jià)為5.81元,最低價(jià)為5.69元。2024年股價(jià)下跌-0.88%。

上海機(jī)場(chǎng)(600009):運(yùn)輸龍頭,

從公司近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看,過去五年凈利潤(rùn)最低為2022年的-29.95億元,最高為2019年的50.3億元。

上海機(jī)場(chǎng)近3日股價(jià)有2天上漲,上漲2.83%,2024年股價(jià)上漲11.64%,市值為923.23億元。

其他運(yùn)輸行業(yè)股票還有:

華夏航空:3月14日消息,華夏航空開盤報(bào)5.47元,截至下午三點(diǎn)收盤,該股跌0.73%,報(bào)5.460元。換手率1.01%,振幅跌0.73%。

寧波海運(yùn):3月14日收盤消息,寧波海運(yùn)最新報(bào)價(jià)3.230元,3日內(nèi)股價(jià)上漲0.62%,市盈率為34.25。

富臨運(yùn)業(yè):3月14日消息,富臨運(yùn)業(yè)開盤報(bào)價(jià)5.84元,收盤于5.850元。5日內(nèi)股價(jià)上漲4.27%,總市值為18.34億元。

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