年前特斯拉的一波大降價，很多老車主表示了不滿，但不可避免的特斯拉的銷量蹭蹭蹭往上漲，也意味著特斯拉迎來了一大波新車主。而最近國內市場燃油車、新能源車也都在紛紛降價，引起了不小的轟動。本想著特斯拉不可能再繼續降價吧，沒想到這兩天有消息稱特斯拉將再降20000元，那么結果就是Model3僅需20萬。

不由得想到前段時間網上很多人表示：“如果特斯拉再降價，我可能就不是噴特斯拉了，是真的要下手了！”或許是網友們開玩笑調侃，但事實真的就如此了。特斯拉官方表示，此次降價是為了迎合國內市場，當然這對于目前將特斯拉當作目標車型的用戶來說，是好消息，但對于已購車主們來說，太過于殘忍，特別是2022年底剛入手的車主們。想起一句話，只見今人笑，哪聞舊人哭，只能說，特斯拉，你真行！

還是回到特斯拉的主力車型，再降2萬就只需要20萬的Model3。其實這款車的產品實力的話，是比一般的B級車要弱一些的，至少在國內用戶的需求方面。就從空間表現來看，Model3具體長寬高僅為4694*1850*1443mm，軸距2875mm，并不適合家用，更適合個人或者兩個人用車，最多3口小家庭。不過好在溜背造型的設計，沒有限制頂部空間，高度上還不錯。后排的地臺也比較平整，這一點處理得不錯。

再看內飾其他方面，的確很簡單，可以說除了方向盤和大屏，看不見什么更有價值的設計。當然這對于玩車的朋友來說很好，可以加裝很多自己喜歡的設計，打造成一款自己專屬的車型。所以這部人群必定是歡喜的。但對于剛需的朋友來說，Model3真的差點意思，同級中有更好的選擇。

其他關于特斯拉Model3的續航、動力等方面，想必以往已經了解得更多，就不做過多的贅述了。再降價2萬，裸車價來到20萬多的確很讓人心動，不過也需要考慮各自的實際用車情況，購車請三思。