城市生活的壓力不小，所以在周末、節(jié)假日的時候，很多人都會考慮出門散心，通過野營、越野等不同的方式去緩解生活中的壓力。但是，一款適合拿來野營、越野的車型通常在價格方面表現得不那么親民，畢竟這類車型需要有較高的通過性能和寬裕的大空間才行。那么，有沒有一款入手難度并不那么高，還適合拿來野營、越野的車型呢？在這里，筆者想為大家介紹五菱征途這款車型。

五菱征途是五菱旗下的首款“青春型皮卡”，指導價5.88萬-6.28萬，這樣的定價放在整個汽車市場中也不算高，年輕人想買也不是很困難。同時，五菱征途本身的實用性并不算差，它的車身長度超過了5米1，后貨箱的縱深尺寸為2米，所以能輕松存放下各種不同的大件物品，無論是拿來搬運貨物，還是拿來家用，都表現不錯。而且針對用戶喜歡野營、越野的不同需求，五菱為五菱征途推出了野營版本改裝套件，讓車主可以在買車之后自由對五菱征途進行改裝。

這里的野營版本改裝套件包含有前保險杠、后保險杠、側踏板、車頂行李架、多功能龍門架等不同模塊，加裝之后可以提升五菱征途的外觀顏值、功能實用性。改裝套件中的前保險杠、后保險杠、側踏板、車頂行李架都選用了熱軋?zhí)间摬牧希w強度比較高，不容易發(fā)生變形。同時，每個不同的部件選用的工藝還有所不同。

其中，前保險杠的造型很粗獷，整體選用純電泳+200度高溫烤漆噴塑工藝，被石子剮蹭到也不容易發(fā)生掉漆的情況。同時，前保險杠還配備有前探照燈，不僅讓整個前臉的力量感得到提升，還提升了在夜間出行時的照明能力。后保險杠的造型和前保險杠相呼應，讓整個車身看起來更為飽滿，同樣能有效避免車尾部分因為碰撞而發(fā)生損傷。同時，后保險杠上還集成有上車踏板，進出后尾箱會更方便。側踏板則集成在車門的下方，作用和后保險杠類似，都可以保護車身車漆，方便上下車。并且側踏板選用了鏤空設計，自帶五菱LOGO，質感渾厚，有一定的精致感。

而能提升五菱征途實用性的模塊是車頂行李架和多功能龍門架。其中，車頂行李架自帶了紅色的五菱LOGO和英文字樣，在色彩上做到了鮮艷有活力。并且車頂行李架本身能承載50公斤的重物，各種比較常見的大件物品，如自行車、滑雪板等，可以很輕松地掛在車頂行李架上。

多功能龍門架則選用6061鋁合金材質，表面經過了氧化+高溫烤漆噴塑處理。這是專門針對五菱征途設計的，可以自由調整龍門架的高度，并且預留了多個滑動卡槽，操作起來也比較方便。在加裝了多功能龍門架之后，車主可以根據自己的需求去額外掛載車頂行李箱、車頂框、車頂帳篷等不同配件。

除了推出了野營版改裝套件之外，五菱還推出了多功能貨箱蓋。這個貨箱蓋載配色上會和車身保持相同，設計風格則比較樸素耐看，和車身本身的設計協(xié)調。同時貨箱蓋選用了兼顧且輕便的玻璃鋼材質，裝載之后和五菱征途本身的貨箱嚴絲合縫，能起到防塵防水的作用，從而保護貨箱內部的各種物品。看到這里大家可以發(fā)現，五菱征途在加裝了野營套件之后，整車的功能性變得更強了幾分，確實更適合拿來在野外露營休閑了。