日前，筆者從官方渠道獲悉，北京現(xiàn)代菲斯塔N Line現(xiàn)已正式開啟預(yù)售，預(yù)售訂金為200元。作為北京現(xiàn)代旗下首款N Line系列轎車，北京現(xiàn)代菲斯塔N Line加入了專屬運(yùn)動(dòng)套件，并且針對內(nèi)飾進(jìn)行較大范圍的調(diào)整與升級，科技感有一定的提升。根據(jù)最新了解到的信息，北京現(xiàn)代菲斯塔N Line有望在10月28日上市銷售，作為參考，現(xiàn)款菲斯塔的指導(dǎo)價(jià)為13.38萬-15.48萬元。

外觀方面，北京現(xiàn)代菲斯塔N Line在前臉部分配有標(biāo)準(zhǔn)六邊形造型的進(jìn)氣格柵，內(nèi)部使用黑色菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)填充，并且在格柵兩側(cè)嵌入部分發(fā)光單元，點(diǎn)亮后擁有不錯(cuò)的辨識度。此外，新車還換裝了造型夸張的前包圍裝飾件，營造出個(gè)性運(yùn)動(dòng)的效果。

從側(cè)面來看，北京現(xiàn)代菲斯塔N Line采用溜背式車頂設(shè)計(jì)，而車身表面則是融入很有力量感的腰線，配搭外擴(kuò)的前后翼子板，塑造出了一些肌肉感。此外，新車還換搭了全新樣式的鋁合金輪圈，且內(nèi)置紅色制動(dòng)卡鉗。

車尾部分，北京現(xiàn)代菲斯塔N Line配備經(jīng)過熏黑處理的貫穿式尾燈，并且加入黑色裝飾條裝點(diǎn)，而后包圍則采用了更具運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)，加上雙邊共四出排氣以及黑色大尾翼，展現(xiàn)出戰(zhàn)斗的氛圍。

內(nèi)飾方面，北京現(xiàn)代菲斯塔N Line與現(xiàn)款在售車型相比也有較為明顯的變化，其中全液晶儀表和中控屏采用雙聯(lián)屏的布局，這也是當(dāng)下比較流行的設(shè)計(jì)手法，而換擋機(jī)構(gòu)也由當(dāng)前的機(jī)械式擋把換成了按鍵式設(shè)計(jì)，并且在一旁還設(shè)置了撥桿式的駕駛模式選擇功能。除此之外，新車將配備帶有換擋撥片的四幅式多功能方向盤，并且對中控屏下方的控制區(qū)進(jìn)行了改進(jìn)，整套設(shè)計(jì)展現(xiàn)出不錯(cuò)的科技感和運(yùn)動(dòng)氛圍。

動(dòng)力方面，北京現(xiàn)代菲斯塔N Line將搭載1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147千瓦，峰值扭矩則是253牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速干式雙離合變速箱。作為對比，現(xiàn)款菲斯塔裝配兩種不同功率的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為140千瓦和150千瓦，而峰值扭矩則均為265牛·米。

小結(jié)：作為北京現(xiàn)代旗下采用運(yùn)動(dòng)化設(shè)定的緊湊型轎車，菲斯塔最早于2018年上市銷售。從產(chǎn)品定位和售價(jià)來看，北京現(xiàn)代菲斯塔在市場中的潛在競爭對手包括東風(fēng)本田思域、廣汽本田型格、長安福特福克斯等車型。不過結(jié)合上市至今的市場表現(xiàn)，北京現(xiàn)代菲斯塔可以用“高開低走”來形容，其中今年9月份的銷量僅有1輛。

而根據(jù)目前的信息，北京現(xiàn)代菲斯塔N Line在專屬運(yùn)動(dòng)套件的加持下展現(xiàn)出更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息，并且內(nèi)飾也具備不錯(cuò)的科技感，相比現(xiàn)款可以說更加符合大眾的審美需求。但在經(jīng)過大范圍的調(diào)整與升級后，新車的售價(jià)有可能會(huì)在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上出現(xiàn)小幅上漲，而事實(shí)是否如此，讓我們期待官方揭曉懸念。