車見萬宜訊—位于東京的MEGA WEB豐田汽車主題樂園是許多車迷到東京旅游時的必打卡地，自1999年開業(yè)以來已經(jīng)成為豐田汽車的經(jīng)典博物館，見證了豐田汽車的很多重要時刻。車見君上次去MEGA WEB還是九年之前。不過這個公園將從明年1月1日起永久關(guān)閉。

就在該公園關(guān)閉的前兩周，豐田汽車社長豐田章男把MEGA WEB變成了未來展示廳，在這里吹響了向電動化沖鋒的號角。12月14日，豐田章男在這里發(fā)表了豐田的宏偉計劃：在2030年旗下?lián)碛?0款電動車，產(chǎn)值達(dá)到350億美元。在此之前，我們很少看到豐田汽車有如此龐大的電動化產(chǎn)品規(guī)劃。

豐田章男用“恒大式”的發(fā)布方法一口氣介紹了15款全新純電動車型。這些車型將會成為未來一段時間豐田的主力。當(dāng)你始終還覺得豐田在純電動車上步伐不大，依舊著力于混動車型時，這一次你會發(fā)現(xiàn)豐田來真的了。接下來我們一起看看這15款車。

1. SMALL SU EV

定位豐田緊湊型SUV，類似于大眾途鎧的尺寸定位，主打城市通勤和年輕人個性取向。

2. CROSSOVER EV

定位豐田的跨界車型，比上一臺車明顯大了一圈，但是更強(qiáng)調(diào)都市和舒適取向。

3. 電動MR-2

這臺車沒有公布名字，但根據(jù)車身造型推斷這是一臺中置電機(jī)的小跑車，主打操控和駕駛的小鋼炮。造型具備了主流超跑的設(shè)計元素。

4. COMPACT CRUISER EV

酷路澤一向是豐田的大IP，電動化過程中唯一沒有拋棄的抬頭就是酷路澤了。這款緊湊電動巡洋艦的硬派造型和FJ酷路澤有些相似，但這是四門車型，明顯更加實用。雖然純電動了，那也算得上是酷路澤。

5. 電動坦途

還別說，封閉式格柵和純白外觀讓坦途這個糙漢變得精致了許多，中國市場注定無緣。

6. MICRO BOX和MID BOX

主攻工具車市場的兩款多功能盒子。直譯過來叫做微型盒子和中型盒子。總感覺這個長相的車應(yīng)該無人駕駛才對味。

7. bZ4X

基于e-TNGA純電平臺開發(fā)而來的豐田bZ系列相信大家已經(jīng)很熟悉了。bZ的意思是“Beyond Zero”，意為打造超越零排放的品牌價值。

這款中型MPV將于明年由廣汽豐田國產(chǎn)上市。這也是車見君目前為止最想買的一臺純電動車，概念車的手柄式方向盤太上頭了。

8. bZ COMPACT SUV

這款車比bZ4X更小，定位一臺緊湊型SUV，比第一臺小SUV大了一圈。外觀設(shè)計很有CH-R的設(shè)計風(fēng)格。

9. bZ SMALL CROSSOVER

超緊湊的都市小車，比第一臺車更小，僅有雙開門設(shè)計，有點五菱MINI EV那味兒了。

10. bZ SDN

正兒八經(jīng)的轎車，凱美瑞換成了溜背造型，設(shè)計上確實比國產(chǎn)純電動之后了一點。也很前衛(wèi)，但是沒什么新鮮勁。

11. bZ LARGE SUV

定位中大型SUV，外觀有點昂科旗的味道，但是很明顯是承載式的都市用車。

12. Lexus Electrified SUV

雷車的純電動車型在保留了紡錘形中網(wǎng)和扁平大燈的基礎(chǔ)上，擁有了更多科技化的設(shè)計。這臺車可以看作是上一代中大型SUV的高級版本。

13. 電動IS

IS本就是一臺強(qiáng)調(diào)操控的駕駛利器。這臺車依然保留了這種風(fēng)格，前后低沉，外觀非常犀利。這要是價格不高，真就是臺走量的車。

14. Lexus RZ

豐田bZ4X的換殼。看造型很有些現(xiàn)款雷車NX的味道，非常犀利有很協(xié)調(diào)的設(shè)計。

15. 電動LF-A

一款奇奇怪怪的前置后驅(qū)跑車。乍一眼看上去有點零跑的意思。

豐田這次一口氣發(fā)布15款車的騷操作真就表明了在電動車領(lǐng)域的野心。看來之前在混動和氫能源方面的很多努力并未在政策面前奏效，豐田還是走上了純電動的路子。可是這條路上的競爭已經(jīng)步入了白熱化。這次豐田發(fā)布的產(chǎn)品覆蓋了SUV，轎車，跑車和皮卡。這種模塊化的造車風(fēng)格確實是電動車時代的生產(chǎn)特點，動力總成的高度復(fù)制性讓大鍋亂燉成了可能。這里面有你鐘意的車嘛？